| plohoi ( @ 2008-11-27 11:15:00 |
А назавтра приказ: "Улетать!". Часть 1.
Пришла пора и мне обновить свой ЖЖ. В предыдущие
месяцы ничего особенного не происходило, но сейчас не
могу удержаться. Короче, вчера, 26 ноября 2008 года
произошло значительное событие в моей жизни - я
впервые в жизни полетел на маленьком пропеллерном
самолете-гидроплане.
Командировка была на 1 день, поэтому вылет из Ванкувера
в Викторию был рано утром, в 8:20, а возвращение - в 16:15
(вылет из Виктории, соответственно, в 15:40).
Лететь я должен был авиакомпанией Harbor Air на самолётике
De Havilland Canada DHC-3 Turbo Otter в варианте гидроплана,
на поплавках. Итак, дальше фото и комментарии.

Кросавчег DHC-6 Twin Otter авиакомпании Westcoast Air.
Дяденька копается в правом движке. Нам на него не
садиться!

Вот наш ераплан. Полезли в него, и нефиг ссать!!!
Пилот был только один, парень лет 25-30. Он быстро
нас пробрифил, сообщил о мерах безопасности и времени
полета. Затем спросил: "вопросы есть?" Их не оказалось,
поэтому он с силой захлопнул заднюю дверь салона (бум!!!)
и запер красной ручкой. Влез в переднюю дверь, закрыл ее,
дядьки на причале быстро отдали концы (нет, не то, что вы
подумали). Раздался визг стартёра, сменившийся свистом
лопастей (винт, кстати, регулируемого шага, как видно на
фото) и рокотом турбовального двигателя Pratt & Whitney
Canada PTС6-А27 мощностью 700 лошадиных сил.
Мы отплыли от причала, обогнули оранжевый буёк, пилот
дал взлетный режим, двигатель взревел (ввввзззззззыыы
уууууууууууу), самолет завибрировал и понесся вперед по
водной поверхности!

Всё быстрее и быстрее, брызги летят из-подкопыт поп-
лавков. Самолёт сильно колбасит на волнах, будто по
неровной дороге. Но вот колбас неожиданно прекрати-
лся, набираем высоту, только двигатель натужно ревёт!
Закрылки, выпущенные перед самым взлетом, убраны
сразу после отрыва.

Поехали!! Берег на фото - северный

Хорош карап, а? :)

Барыжный район West Vancouver

Над кампусом UBC (University of British Columbia)

Огибаем аэропорт CYVR Vancouver Int'l c западной стороны,
т.е. с моря. Сюда я прилетел почти 7 месяцев назад...

В салоне самолета. Видна панель приборов пилота, на
которой я, помимо обычных "часиков" указателей скорости,
высоты, вариометра, индикаторов состояния силовой
установки (температура газов на выходе, давление масла
и т.д.) и рукояток контроля двигателя и шага винта, также
углядел Garmin GPS Receiver (краешек его виден из-за
правого плеча пилота).

Некоторое время полет продолжался над морем...

И вот мы достигли наконец острова Ванкувер (не путать
с названием города, это разные вещи). На этом острове и
находится Виктория - столица провинции Британская
Колумбия.
Здесь началась злая колбасня в воздухе.

Колбасит и вверх, и вниз, и вправо, и влево! Но это ничего,
даже прикольно!!!

Летим дальше, колбас почти прекратился.

Уютная такая лагуна. Эх, жить бы тут, да поживать на ста-
рости лет! :)))

Да и здесь неплохо было бы!

Здесь Флинт зарыл свои сокровища...

Вот, собсно, и Виктория! Ща мы пролетим еще немного ,
и скоро совершим посадку.

Осталось немного...

...и еще чуть-чуть! Закрылки уже выпущены.

Плюх!!! :))

На улицах Виктории...

Проведя несколько часов в городе, я пошел назад, к
терминалу гидропланов.

Окинем взором гавань на прощанье... и полезем в самоль!
Продолжение будет во второй серии :)))
Пришла пора и мне обновить свой ЖЖ. В предыдущие
месяцы ничего особенного не происходило, но сейчас не
могу удержаться. Короче, вчера, 26 ноября 2008 года
произошло значительное событие в моей жизни - я
впервые в жизни полетел на маленьком пропеллерном
самолете-гидроплане.
Командировка была на 1 день, поэтому вылет из Ванкувера
в Викторию был рано утром, в 8:20, а возвращение - в 16:15
(вылет из Виктории, соответственно, в 15:40).
Лететь я должен был авиакомпанией Harbor Air на самолётике
De Havilland Canada DHC-3 Turbo Otter в варианте гидроплана,
на поплавках. Итак, дальше фото и комментарии.
Кросавчег DHC-6 Twin Otter авиакомпании Westcoast Air.
Дяденька копается в правом движке. Нам на него не
садиться!
Вот наш ераплан. Полезли в него, и нефиг ссать!!!
Пилот был только один, парень лет 25-30. Он быстро
нас пробрифил, сообщил о мерах безопасности и времени
полета. Затем спросил: "вопросы есть?" Их не оказалось,
поэтому он с силой захлопнул заднюю дверь салона (бум!!!)
и запер красной ручкой. Влез в переднюю дверь, закрыл ее,
дядьки на причале быстро отдали концы (нет, не то, что вы
подумали). Раздался визг стартёра, сменившийся свистом
лопастей (винт, кстати, регулируемого шага, как видно на
фото) и рокотом турбовального двигателя Pratt & Whitney
Canada PTС6-А27 мощностью 700 лошадиных сил.
Мы отплыли от причала, обогнули оранжевый буёк, пилот
дал взлетный режим, двигатель взревел (ввввзззззззыыы
уууууууууууу), самолет завибрировал и понесся вперед по
водной поверхности!
Всё быстрее и быстрее, брызги летят из-под
лавков. Самолёт сильно колбасит на волнах, будто по
неровной дороге. Но вот колбас неожиданно прекрати-
лся, набираем высоту, только двигатель натужно ревёт!
Закрылки, выпущенные перед самым взлетом, убраны
сразу после отрыва.
Поехали!! Берег на фото - северный
Хорош карап, а? :)
Барыжный район West Vancouver
Над кампусом UBC (University of British Columbia)
Огибаем аэропорт CYVR Vancouver Int'l c западной стороны,
т.е. с моря. Сюда я прилетел почти 7 месяцев назад...
В салоне самолета. Видна панель приборов пилота, на
которой я, помимо обычных "часиков" указателей скорости,
высоты, вариометра, индикаторов состояния силовой
установки (температура газов на выходе, давление масла
и т.д.) и рукояток контроля двигателя и шага винта, также
углядел Garmin GPS Receiver (краешек его виден из-за
правого плеча пилота).
Некоторое время полет продолжался над морем...
И вот мы достигли наконец острова Ванкувер (не путать
с названием города, это разные вещи). На этом острове и
находится Виктория - столица провинции Британская
Колумбия.
Здесь началась злая колбасня в воздухе.
Колбасит и вверх, и вниз, и вправо, и влево! Но это ничего,
даже прикольно!!!
Летим дальше, колбас почти прекратился.
Уютная такая лагуна. Эх, жить бы тут, да поживать на ста-
рости лет! :)))
Да и здесь неплохо было бы!
Здесь Флинт зарыл свои сокровища...
Вот, собсно, и Виктория! Ща мы пролетим еще немного ,
и скоро совершим посадку.
Осталось немного...
...и еще чуть-чуть! Закрылки уже выпущены.
Плюх!!! :))
На улицах Виктории...
Проведя несколько часов в городе, я пошел назад, к
терминалу гидропланов.
Окинем взором гавань на прощанье... и полезем в самоль!
Продолжение будет во второй серии :)))